جمع‌آوری المانهای ترافیکی فاقد کارایی در معابر پایتخت و تجمیع تابلوهای شهری
تاریخ انتشار: ۱۰ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۷۱۱۹۴
نشست هم اندیشی طرح ارتقای نگهداشت ترافیکی شهر تهران با حضور مدیران و کارکنان اداره کل حمل و نقل عمومی و امور مناطق و روسای ادارات نظارت و اجرای مناطق ۲۲ گانه شهرداری در محل معاونت حمل و نقل و ترافیک برگزار شد.
به گزارش ایران اکونومیست، در این جلسه مهدی گلشنی مدیرکل حمل و نقل عمومی و امور مناطق ضمن بیان کلیاتی از طرح تحول نگهداشت شهر تهران، ارتقای جایگاه مهندسی ترافیک، بهبود سطح آموزش و فرهنگ‌سازی ترافیک و همچنین جهت‌دهی صحیح به هزینه‌های بهسازی و نگهداشت زیرساخت‌های ترافیکی را از جمله مهمترین اهداف طرح تحول در نگهداشت برشمرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی در ادامه، جمع‌آوری المانها و تجهیزات ترافیکی فاقد کارایی موجود در معابر، تجمیع تابلوهای شهری و همچنین تغییر در وضعیت مسیرهای ویژه سامانه اتوبوس‌های تندرو را رئوس اصلی اقدامات طرح تحول در نگهداشت شهر اعلام کرده که این موارد به تدریج طی سال ۱۴۰۲ توسط واحدهای ستادی و صف شهرداری تهران اجرایی خواهد شد.
بنا براعلام روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در ادامه جلسه، روسای ادارات نظارت و اجرای معاونت‌های ترافیک مناطق ۲۲ گانه شهرداری تهران نظرات خود را در خصوص این طرح برشمرده و ضمن تشریح برخی مشکلات و کمبودهای موجود پیشنهاداتی را در خصوص اجرای هر چه بهتر این طرح ارائه کردند.
منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: شهرداری تهران ، المانهای ترافیکی ، تجمیع تابلوهای شهری
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: شهرداری تهران المانهای ترافیکی شهرداری تهران حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۷۱۱۹۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اجرای طرح افزایش خدمات و ایمن‌سازی بزرگراه‌‌های پایتخت
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ،شهریار افندی‌زاده گفت: این طرح از بزرگراه آزادگان در مناطق ۱۸ و ۱۹ به عنوان معابر پرترددی که نیاز بیشتری به ایمن‌سازی و رسیدگی داشتند، آغاز شده است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران با تأکید بر ضرورت ارتقای سطح ایمنی بزرگراه‌ها و پیش‌بینی تدابیر و تمهیدات لازم برای کاهش تصادفات افزود: از طریق مناطق ۱۸ و ۱۹برای احصای کاستی‌ها و کمبودهای بزرگراه آزادگان اقدام کرده و پس از بررسی دقیق، تجهیزات موردنیاز را مشخص و نسبت به رفع آنها اقدامات لازم انجام شد.
آقای افندی‌زاده گفت: خط کشی محوری، ممتد، منقطع و بستر جناغی ها، مرمت و نوسازی گاردریل‌ها، نصب تابلوهای خطرنما برای آشکارسازی و نصب انواع تجهیزات ایمنی همچون کاشن‌تانک و استوانه، از اقدام‌هایی است که در محدوده مناطق ۱۸ و ۱۹ شهرداری تهران انجام شده است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران با بیان اینکه مناطقی که محور آزادگان در محدوده آن قرار دارد، از مهمترین برنامه‌های پیش‌بینی‌شده برای افزایش سطح خدمات و ایمن‌سازی است، تصریح کرد: در این طرح که از سال ۱۴۰۲ آغاز شده، بیش از ۱۲ گروه اجرایی در حال فعالیت هستند و ۲۴ نقطه از جناغی‌ها با استفاده از ۴۴ قطعه کاشن‌تانک و ۱۲۰ عدد استوانه ایمن‌سازی و حدود ۱۵۰ شاخه گاردریل مرمت و تعویض شده است.
وی گفت: نصب بیش از ۱۰۰ عدد تابلوی خطرنما ۶۰*۲۰ و حدود ۶۴ هزار متر خط‌کشی منقطع و ۴۲ هزار متر خط‌کشی ممتد از دیگر اقداماتی بود که در راستای ایجاد ایمنی بیشتر در بزرگراه آزادگان انجام شده است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران یادآور شد؛ در نظر است با تعیین اولویت بزرگراه‌ها و با مشارکت پلیس و شهرداری‌های مناطق، این طرح در تمام شبکه بزرگراهی تهران اجرا شود.
بزرگراه آزادگان، از شاهراه‌های شهر تهران است که به دلیل طول تقریبی ۵۹ کیلومتری، تردد روزافزون خودروهای سبک و سنگین، دسترسی‌های بسیار، سرعت بالای وسایل نقلیه و تعداد زیاد سرقت تجهیزات، ایمن‌سازی آن همیشه از دغدغه‌های اصلی مدیریت شهری محسوب می‌شود.
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد